Große Havarie (GA) ist ein in der Schifffahrtsbranche seit langem etabliertes Verfahren zur gerechten Verteilung außergewöhnlicher Verluste und Ausgaben zwischen den beteiligten Parteien (d. h. Schiff und Ladung) im Falle eines Unfalls.

Vor der Freigabe der Fracht fordert der GA-Bewerter den Frachteigentümer auf, eine Sicherheit für die GA-Ausgaben entsprechend dem Beitrag der Fracht zu stellen. Wenn Value Protect erworben wurde und die erforderliche GA-Sicherheit innerhalb der Deckungsgrenze von Value Protect liegt, besteht keine Verpflichtung zur Platzierung von Sicherheiten für GA und/oder Bergung.

Maersk stellt die Sicherheit vorbehaltlich des Erhalts der erforderlichen Dokumentation vom Kunden. Ein Kunde, der Value Protect erworben hat, muss jedoch weiterhin die folgenden Dokumente vorlegen:

• Packliste
• Durchschnittliche Kaution (vom Kunden unterzeichnet und abgestempelt)
• Handelsrechnung (zur Berechnung des Sicherheitsbetrags auf Grundlage des Beitragsprozentsatzes gemäß Empfehlung der GA-Schätzer)
• Unterschreiben des Regressbriefs, damit Maersk den Anspruch bearbeiten kann

Wenn die erforderliche GA-Sicherheit höher ist als die erworbene Value Protect-Deckungsgrenze, muss der Kunde den gesamten Betrag der Sicherheit direkt dem GA-Schätzer zur Verfügung stellen.