Santiago de Chile – Como parte de los esfuerzos para apoyar la descarbonización de las cadenas de suministro en Latinoamérica, A.P. Moller - Maersk (Maersk) ha establecido una alianza con el proveedor de transporte Sotraser Chile para incorporar camiones eléctricos a sus operaciones. Esta iniciativa representa un paso significativo hacia la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en la logística regional.
Maersk y Sotraser dispondrán de dos tipos de camiones eléctricos:
- Volvo FH Electric y FM Electric: Equipados con baterías de 540 kWh, ofrecen una autonomía aproximada de 300 km por carga.
- Foton EAuman 2554: Con una batería de 350 kWh, alcanza una autonomía cercana a los 220 km por carga.
Estos camiones eléctricos pueden transportar entre 24 y 25 toneladas de carga, una cifra que respeta los límites de peso bruto y por eje establecidos por la legislación chilena, y garantizando un rendimiento comparable al de los camiones diésel tradicionales.
Con el crecimiento de la demanda en el transporte terrestre, las soluciones que reduzcan emisiones se vuelven fundamentales. Este hito refleja nuestro compromiso con la reducción de emisiones en Latinoamérica.
En Santiago, la operación cuenta con 20 estaciones de carga simultáneas, con una capacidad instalada total de 1.200 kW. Utilizando cargadores split de 600 kW, el sistema permite una gestión energética flexible, con capacidades de carga que varían entre 60 kW hasta 240 kW por conector. Es importante destacar que toda la operación se alimenta con energía 100% renovable certificada bajo el estándar de Certificados Internacionales de Energía Renovable (I-RECs).
Los camiones están diseñados para operar en rutas urbanas, interurbanas y portuarias. Actualmente, cubren zonas de alta actividad en la Región Metropolitana, especialmente en distribución urbana y entre centros de distribución, al igual que Conexiones interurbanas como Santiago – Viña del Mar y Santiago – San Antonio. En Antofagasta, ya están operativos hacia el Puerto de Mejillones, transportando productos químicos para la industria minera.
La colaboración con Sotraser es un avance significativo. El potencial de Chile para la electromovilidad en transporte pesado es prometedor, y los proyectos en curso demuestran los beneficios de los camiones eléctricos. Estamos satisfechos con los resultados hasta ahora; es un paso importante para la logística en la región.
La integración de nuestra flota 100% eléctrica a las operaciones de Maersk no solo es un hito para Sotraser, sino también una señal clara de que el futuro de la logística ya está en marcha. Nos enorgullece ser parte de esta transformación junto a un líder global como Maersk, y estamos seguros de que este es solo el primer paso de un camino que construiremos juntos, reduciendo emisiones y promoviendo soluciones de transporte más eficientes para Chile y Sudamérica.
Durante la fase piloto, ambas compañías implementaron con éxito una operación de transporte 100% eléctrica, recorriendo más de 8.400 kilómetros en 31 viajes por rutas como conexiones interurbanas dentro de Santiago y entre Santiago y San Antonio.
Como parte de su iniciativa global para alcanzar emisiones netas cero al 2040, Maersk ha establecido un objetivo intermedio para el transporte terrestre. Actualmente, la empresa explora oportunidades en Brasil, Perú, Guatemala, Panamá y Uruguay para expandir estas soluciones, ofreciendo a sus clientes una gama más amplia de opciones de transporte con menores emisiones de GEI en comparación con los motores de combustión convencionales.
Sobre Maersk
A.P. Moller - Maersk es una empresa de logística integrada que trabaja para conectar y simplificar las cadenas de suministro de sus clientes. Como líder mundial en servicios de envío, la empresa opera en más de 130 países y emplea a más de 100,000 personas. Maersk tiene como objetivo alcanzar cero emisiones netas para 2040 en todo el negocio con nuevas tecnologías, nuevos buques y combustibles ecológicos.
Sobre Sotraser
Fundada en 1992 en Los Ángeles, Chile, Sotraser es una empresa líder en transporte y logística, y uno de los principales operadores de carga del país. En sus más de 30 años de trayectoria, ha expandido sus operaciones a nivel nacional, gestionando una flota de más de 650 camiones pesados desde bases estratégicas en Los Ángeles, Santiago y Antofagasta, y empleando a más de 1.500 personas en todo Chile. En 2024, Sotraser alcanzó importantes hitos, recorriendo más de 70 millones de kilómetros y transportando más de 4,6 millones de toneladas de carga, con una fuerte presencia en sectores clave como minería, retail, materiales peligrosos y agricultura.
Demostrando su compromiso con la sostenibilidad, Sotraser opera hoy la mayor flota de camiones pesados eléctricos de Sudamérica, ayudando a sus clientes a reducir emisiones de Alcance 3 y apoyando la transición hacia un transporte de carga más eficiente. Desde 2022, la empresa mide su huella de carbono en los Alcances 1, 2 y 3.
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