Como parte de nosso compromisso em fornecer as informações mais atualizadas e pertinentes sobre o setor de logística, compartilhamos o nosso Market Update para a América Latina.
Você encontrará informações e dados interessantes sobre a atualização do estado dos portos, rotas de transporte mais importantes e notícias pertinentes.
Esperamos que considere as informações a seguir úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.
Tópico do Mês: Logística da Temporada de Colheitas: Movimentando Produtos Frescos da América Latina para o Mundo
A temporada de colheita é um período crítico na América Latina, marcado pela movimentação e transporte de grandes quantidades de culturas, como frutas, legumes e grãos, das fazendas para os mercados e instalações de processamento. Os períodos de colheitas variam conforme a cultura e a região: soja e milho são colhidos de março a maio; uvas e mirtilos, entre dezembro e fevereiro; café, de novembro a março; e bananas são colhidas durante todo o ano.
Esse período muitas vezes traz urgência para um transporte confiável e rápido. Para empresas que utilizam transporte refrigerado, compreender os padrões sazonais do setor de transportes marítimos é crucial para reduzir despesas e evitar problemas inesperados.
Neste artigo, discutiremos os principais desafios e estratégias para garantir uma temporada de colheita tranquila, ajudando as empresas a passar por este período movimentado de maneira eficiente.
Demanda de Transporte Aprimorada
O aumento da demanda de transporte durante a temporada de colheita é impulsionado pela necessidade de entregar rapidamente grandes quantidades de produtos frescos aos mercados, processadores de alimentos e fabricantes. De acordo com o Estudo de Logística de Terceiros de 2023, o transporte doméstico continua sendo a atividade mais frequentemente terceirizada, com 69% dos embarcadores utilizando fornecedores de logística de terceiros para esse serviço, um aumento em relação aos 67% do ano anterior. O transporte internacional também aumentou de 44% para 52%. Essas estatísticas destacam a crescente dependência de serviços logísticos para gerenciar as crescentes demandas de transporte durante períodos de pico, como a temporada de colheitas.
O transporte confiável desempenha um papel crucial npo aprimoramento das cadeias de suprimento terrestres e intermodais. Combinando transporte marítimo com transporte terrestre e intermodal, as empresas podem alcançar maior confiabilidade e eficiência em suas cadeias de suprimento. Essa abordagem integrada garante que as mercadorias sejam movimentadas de forma contínua, desde os portos até seus destinos finais, aproveitando ao máximo os pontos fortes de cada modal de transporte. A confiabilidade aprimorada no transporte marítimo gera impactos positivos em cascata no transporte terrestre e intermodal, incluindo maior resiliência e agilidade na roteirização de mercadorias de ponta a ponta. Para obter mais informações detalhadas, leia o artigo completo sobre como o transporte marítimo confiável melhora as cadeias de suprimento terrestre e intermodal aqui.
O aumento da demanda por transporte durante a temporada de colheitas pode sobrecarregar a cadeia de suprimento; portanto, é crucial que as empresas tenham soluções logísticas eficientes e confiáveis para atender a esse pico de demanda e garantir a pontualidade na entrega de produtos frescos.
Logística de Cadeia Fria
A logística da cadeia fria é crucial para o transporte de produtos frescos da América Latina para mercados globais, garantindo que mercadorias perecíveis como frutas, vegetais e frutos do mar sejam mantidas em suas temperaturas ideais ao longo de toda a cadeia de suprimento. Esse sistema é essencial para preservar a qualidade dos produtos, reduzir perdas alimentares e garantir a conformidade com os padrões internacionais de segurança alimentar.
A logística eficiente da cadeia fria ajuda a prevenir a deterioração e a degradação, garantindo que os consumidores recebam produtos frescos e nutritivos. Por exemplo, as exportações de uvas e mirtilos do Chile dependem fortemente de sistemas robustos de cadeia fria para chegar aos mercados dos Estados Unidos e da Europa em condições ideais.
No entanto, a América Latina enfrenta desafios, como instalações de armazenamento e opções limitadas de transporte refrigerado, o que pode levar a flutuações de temperatura e comprometer a qualidade do produto.
Os avanços tecnológicos desempenham um papel fundamental na superação desses desafios. Inovações como monitoramento de temperatura em tempo real, gerenciamento automatizado de inventário e sistemas avançados de refrigeração estão sendo cada vez mais adotadas para melhorar a eficiência. O monitoramento em tempo real permite a detecção imediata de desvios de temperatura, viabilizando ações corretivas ágeis.
Além disso, há uma ênfase crescente em tornar a logística da cadeia fria mais sustentável ambientalmente por meio de unidades de refrigeração energeticamente eficientes e combustíveis alternativos.
Em conclusão, a logística da cadeia fria é essencial para garantir que os produtos frescos da América Latina cheguem aos mercados internacionais em perfeitas condições. Ao solucionar lacunas de infraestrutura, aproveitar os avanços tecnológicos e focar na sustentabilidade, a região pode fortalecer suas capacidades de exportação agrícola. Isso fortalece as economias regionais e garante que consumidores de todo o mundo tenham acesso, durante todo o ano, a frutas e legumes nutritivos e de alta qualidade.
Tensão de Capacidade
A limitação de capacidade é um desafio relevante no setor logístico da América Latina, especialmente durante a temporada de colheita, quando a demanda por transporte e armazenamento cresce de forma expressiva. Essa limitação pode causar atrasos, aumento de custos e possíveis rupturas de estoque, prejudicando a eficiência da cadeia de suprimentos.
Durante os picos da temporada de colheita, o volume de produtos frescos que precisam ser transportados e armazenados aumenta de forma significativa. O mercado de logística na América Latina alcançou um valor de US$ 360 bilhões em 2024 e projeta-se que cresça a uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,6% até 2030.
Esse crescimento exerce tensões adicionais na infraestrutura existente, o que muitas vezes sobrecarrega a capacidade de lidar com esses picos de demanda.
Um dos principais problemas que contribuem para a sobrecarga da capacidade é a disponibilidade limitada de espaço de armazenagem. Em grandes centros urbanos como São Paulo, Santiago e Bogotá, os índices de vacância de instalações de armazenamento a frio estão abaixo de 3%, conforme explicado no artigo Latin America Logistics Outlook 2025.
Essa escassez de espaço pode levar a maiores dificuldades no gerenciamento eficiente de estoques. A expansão do setor de varejo e a crescente demanda global por produtos perecíveis exacerbam ainda mais esses desafios.
A infraestrutura de transporte também sofre uma pressão significativa durante as temporadas de colheita. O aumento da demanda por transporte refrigerado pode gerar pontos de estrangulamento logístico. Segundo previsões do setor, a demanda por transporte refrigerado na América Latina deve crescer consideravelmente nos próximos anos, impulsionada pelo aumento das exportações agrícolas.
Esse crescimento exige investimentos significativos na apmpliação e modernização das redes de transporte para evitar interrupções.
Coordenação da Cadeia de Suprimentos
A coordenação eficiente da cadeia de suprimentos é crucial durante a temporada de colheita na América Latina para garantir que os produtos agrícolas frescos cheguem aos mercados globais em condições ideais. Isso envolve uma colaboração bem integrada entre agricultores, empresas de transportes marítimos e varejistas para minimizar atrasos e manter a qualidade do produto.
Um dos principais desafios na coordenação da cadeia de suprimentos é a diversidade geográfica da América Latina, que inclui extensas áreas como a floresta amazônica e as montanhas dos Andes. Essas características geográficas complicam a conectividade física.
Apesar desses desafios, avanços na tecnologia têm ajudado a melhorar a coordenação. Por exemplo, a visibilidade detalhada da localização e da condição das mercadorias ao longo de sua jornada pode ser um divisor de águas.
A digitalização está transformando o gerenciamento da cadeia de suprimentos na região. A Inteligência Artificial (IA) e modelos de aprendizado de máquina estão sendo utilizados para prever a demanda com alta precisão, reduzindo erros em até 30%.
Isso ajuda a otimizar os níveis de estoque e a reduzir os custos de armazenagem. Além disso, sensores conectados permitem o monitoramento em tempo real de temperatura, umidade e condições de manuseio, garantindo que os produtos permaneçam frescos desde a fazenda até o mercado.
O nearshoring é outra tendência que vem remodelando a coordenação da cadeia de suprimentos na América Latina. A região da América Central tornou-se um centro logístico importante, impulsionado pelas tensões comerciais globais e pela necessidade de cadeias de suprimento resilientes. Essa mudança vem melhorando a eficiência da cadeia de suprimentos regional e reduzindo a dependência de mercados distantes.
A coordenação eficiente da cadeia de suprimento durante a temporada de colheita é essencial para manter a qualidade e a pontualidade na entrega dos produtos frescos da América Latina. Aproveitando a tecnologia e adaptando-se a novas dinâmicas comerciais, a região pode superar desafios logísticos e garantir uma cadeia de suprimentos eficiente.
A logística da temporada de colheita na América Latina é complexa, mas vital para garantir que os produtos frescos cheguem aos mercados internacionais em condições ideais. A demanda aumentada por transporte durante esse período exige soluções logísticas confiáveis e eficientes para gerenciar o aumento de volume e garantir a pontualidade nas entregas. A logística de cadeia fria é crucial para manter a qualidade e a segurança de produtos perecíveis, com avanços tecnológicos desempenhando um papel fundamental na superação dos desafios de infraestrutura e na promoção da sustentabilidade.
A coordenação eficaz da cadeia de suprimentos, aproveitando tecnologias como o rastreamento em tempo real e a previsão de demanda baseada em IA, é essencial para manter a qualidade do produto e a pontualidade na entrega. As tendências identificadas no Mapa de Tendências Logísticas, como a visibilidade da cadeia de suprimento e a transformação digital, oferecem informações para ações imediatas para navegar por esses desafios.
Ao enfrentar esses desafios e implementar soluções estratégicas, a América Latina pode melhorar suas capacidades de exportação agrícola, apoiar economias regionais e garantir que consumidores em todo o mundo tenham acesso a frutas e legumes nutritivos de alta qualidade durante todo o ano.
Atualizações Marítimas
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Rota mercantil
West Coast South America Exports
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Comentários
Maersk will be resuming reefer niche port coverage for the citrus season: Pisco calls will start in week 21 with our CLX service, and Coquimbo calls will start in week 19 with our Atacama service.
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Rota mercantil
West Coast to Intra-Americas
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Comentários
With the establishment of a fixed berth window in Nicaragua, we are pleased to report improvements in the WCCA2 service, enhancing our operations at the USWC.
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Rota mercantil
North America to Intra-Americas
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Comentários
Operating conditions in Guatemala's Atlantic ports are currently facing significant challenges. Port congestion at Santo Tomas de Castilla, Guatemala, has impacted the schedule of our vessels. This situation has also impacted land transportation, as the entry of export equipment has been restricted due to capacity issues, and the flow of import pick-up has been slow. We will continue to closely monitor the situation and are committed to keeping you informed of any relevant changes. |
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Rota mercantil
Intra-Americas to Caribbean (Pacific)
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Comentários
With the establishment of a fixed berth window in Nicaragua, we are pleased to report improvements in the WCCA2 service, enhancing our operations at the USWC.
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Rota mercantil
West Coast to North America
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Comentários
Maersk will be resuming reefer niche port coverage for the citrus season: Pisco calls will start in week 21 with our CLX service, and Coquimbo calls will start in week 19 with our Atacama service.
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Rota mercantil
North America and Intra-America to East Coast of South America
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Comentários
We are extending the Norfolk omissions in the Tango service until mid-August. Cargo from this port is being routed via Cartagena (transit time to Santos is 22 days). The calls to Rio de Janeiro and Rio Grande will remain bi-weekly and will also be resumed in Q3.
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Rota mercantil
Intra-America to Caribbean
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Comentários
The local situation in Haiti has improved, and we are now open for bookings for dry & reefer cargo.
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Rota mercantil
Central America to North America
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Comentários
Operating conditions in Guatemala's Atlantic ports are currently facing significant challenges. Port congestion at Santo Tomas de Castilla, Guatemala, has impacted the schedule of our vessels. This situation has also impacted land transportation, as the entry of export equipment has been restricted due to capacity issues, and the flow of import pick-up has been slow. We will continue to closely monitor the situation and are committed to keeping you informed of any relevant changes. |
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Rota mercantil
East Coast of South America to Intra-Americas
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Comentários
Tango extended Norfolk suspension (being attended via barge from Philadelphia) and Rio de Janeiro / Rio Grande biweekly call until the Third Quarter 2025. We performed a slide in UCLA service. Hence, the MAESK RUBICON will slide voyage 514N starting the rotation in ITAPOA with voyage 515N. New service attending Los Angeles and Tampa as of April via UCLA service (Transhipment at Cartagena). |
Status dos principais portos
Atualização ECSA: O alinhamento de terminais, portão e pátio estão operando em níveis satisfatórios, embora haja algumas restrições para navios com atrasos ou que excedem os limites de movimentação. Além disso, as recentes condições meteorológicas adversas na região afetaram as operações dos navios e causaram atrasos para alguns deles ao longo da costa.
Atualizações terrestres
América Central, Região Andina e do Mar do Caribe
A construção da ferrovia David-Panamá, um dos projetos de infraestrutura mais aguardados do Panamá, deverá iniciar-se ainda em 2025. O trecho inicial conectará a Cidade do Panamá com a região de Balboa, incluindo um túnel subterrâneo sob o Canal do Panamá próximo à Ponte Centenario. O projeto visa melhorar a conectividade entre Cidade do Panamá e a província de Chiriquí (fronteira com a Costa Rica), impulsionando a economia e criando alternativas para o transporte de mercadorias para a América Central. Estima-se que 150 caminhões passem por essa fronteira todos os dias. Produtos agrícolas, eletrônicos, têxteis e vestuário estão entre as principais mercadorias transportadas para a América Central via Panamá.
Destaques
Mapa de Tendências Logísticas
O setor logístico está passando por uma rápida evolução, impulsionada por diversas tendências. Para se manter à frente nesse ambiente dinâmico, é preciso clareza, foco e decisões bem informadas. É por isso que o Mapa de Tendências Logísticas foi criado em colaboração com a agência de dados Statista: para servir como um guia abrangente e interativo das tendências mais impactantes da logística atualmente.
Explore as 30 tendências que impactam seu negócio no mapa abaixo e leia a análise detalhada das 10 principais no relatório disponível para download.
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