Como parte de nosso compromisso em fornecer as informações mais atualizadas e pertinentes sobre o setor de logística, compartilhamos o nosso Market Update para a América Latina.

Você encontrará informações e dados interessantes sobre a atualização do estado dos portos, rotas de transporte mais importantes e notícias pertinentes.

Esperamos que considere as informações a seguir úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.

Tópico do Mês: Desbloqueando a Simplicidade: Como Dinamizar a Logística em uma Região Complexa

A América Latina está em um momento fundamental na evolução do mercado global. À medida que os modelos tradicionais de mercado enfrentam pressão crescente devido a mudanças geopolíticas e políticas voltadas à segurança nacional, países da região estão navegando por um cenário cada vez mais fragmentado e em rápida transformação. Para as empresas latino-americanas, isso significa enfrentar desafios logísticos antigos, como lacunas de infraestrutura, diversidade regulatória e impactos ambientais, ao mesmo tempo em que se adaptam a novas demandas por rapidez, transparência e resiliência. Neste ambiente dinâmico, simplificar a logística não é mais um luxo, mas um imperativo estratégico. Empresas que adotarem agilidade, integração digital e colaboração regional estarão mais bem posicionadas para prosperar em meio à incerteza e explorar todo o potencial dos corredores comerciais da América Latina.

As Forças que Remodelam o Mercado Global

A América Latina está no cruzamento de grandes mudanças globais que estão redefinindo o funcionamento das cadeias de suprimentos e como a logística deve evoluir para acompanhar esse ritmo. Três forças-chave estão impulsionando essa transformação:

1. Mudanças Geopolíticas Nearshoring, Friendshoring e Derisking

A reconfiguração das cadeias de suprimentos globais está se acelerando à medida que as empresas buscam reduzir a dependência estratégica e aumentar a resiliência. A América Latina está se destacando como um dos principais beneficiários das estratégias de nearshoring e friendshoring, com países como Colômbia e Costa Rica já atraindo investimentos significativos devido à sua proximidade, alinhamento político e crescente capacidade industrial. Essa tendência está abrindo portas para toda a região modernizar sua base de produção, atrair indústrias de maior valor e criar corredores de comércio mais resilientes.

Pessoas colaborando usando um smartphone e notebook em um café.

2. Disrupção Tecnológica: IA, Blockchain e IoT

A transformação digital está remodelando a logística na América Latina. As análises baseadas em IA estão ajudando as empresas a prever interrupções e otimizar a roteirização, enquanto a tecnologia blockchain está melhorando a transparência e reduzindo a fraude nas transações da cadeia de suprimentos. Plataformas baseadas na nuvem e rastreamento habilitado para IoT estão melhorando a visibilidade em tempo real, permitindo que as empresas respondam mais rapidamente e com mais precisão às mudanças nas condições. Por exemplo, a Forbes explica como as equipes de tecnologia latino-americanas ajudaram empresas globais a reduzir os erros de entrega em até 40% e melhorar a previsão de estoque em 30%.

3. Expectativas crescentes dos consumidores

A demanda dos consumidores por velocidade, conveniência e transparência está impulsionando os fornecedores de logística a inovar. Empresas na Colômbia, Brasil e Chile estão equilibrando serviços expressos premium com opções diferidas econômicas para atender às diversas necessidades dos clientes. O crescimento do comércio eletrônico é um fator importante, com a América Latina projetando exceder US$ 200 bilhões em vendas varejistas até 2025. Para permanecer competitivas, as empresas de logística estão investindo em hubs inteligentes, otimização de rotas e tecnologias de última milha, como caminhões elétricos e lockers inteligentes.

Complexidade na Logística Regional

O panorama logístico da América Latina é definido pela sua diversidade geográfica e desenvolvimento irregular de infraestruturas, que juntos criam desafios operacionais significativos. Desde as Montanhas Andinas até a bacia amazônica, o terreno da região complica a conectividade e aumenta a complexidade do transporte. A América Latina permanece um "labirinto logístico complexo", onde a infraestrutura inadequada, o congestionamento portuário e as opções multimodais limitadas são comuns em muitos países. Essas limitações não só desaceleram o movimento da carga, mas também aumentam o custo de fazer negócios, especialmente para empresas que dependem de embarques sensíveis ao tempo ou de alto valor. Apesar do crescente interesse em nearshoring e produção regional, a falta de investimento consistente na infraestrutura de transporte continua a prejudicar a capacidade da região de capitalizar totalmente em sua localização estratégica.

Corredor com silhueta contra o nascer do sol em uma ponte.

A fragmentação regulatória acrescenta outra camada de complexidade. Cada país da América Latina mantém seus próprios procedimentos alfandegários, padrões de documentação e regimes tarifários, resultando em um ambiente comercial altamente descentralizado. Essa falta de harmonização limita significativamente o comércio intra-regional, que representa apenas 14% do comércio total de bens —muito abaixo dos níveis observados em regiões mais integradas, como a União Europeia. Navegar pela diversidade regulatória exige conhecimento local profundo e estratégias de conformidade ágeis, especialmente à medida que os governos continuam a ajustar as políticas comerciais em resposta às pressões globais. As empresas bem-sucedidas na América Latina costumam fazê-lo investindo em ferramentas de documentação digital e estabelecendo fortes relações com as autoridades locais para agilizar o desembaraço aduaneiro e reduzir atrasos.

As ineficiências operacionais na América Latina são ainda mais agravadas pela persistente escassez de mão de obra qualificada e pela complexidade estrutural das redes logísticas. Muitos integradores logísticos relatam que diversos hubs logísticos na região enfrentam desafios para recrutar e reter profissionais qualificados, o que impacta desde o manuseio de cargas e operações de armazém até a entrega de última milha. Essa lacuna de talentos desacelera a execução operacional e aumenta o risco de interrupções de serviço, especialmente em corredores de alto volume. Além disso, os sistemas logísticos da região são frequentemente fragmentados, com integração limitada entre o modal de transporte e adoção digital inconsistente. Esses problemas estruturais dificultam alcançar o nível de agilidade e reatividade necessário no ambiente de rápido movimento do mercado atual. Como a Maersk observa, o sucesso no longo prazo na América Latina depende não só do investimento em infraestrutura, mas também do desenvolvimento da força de trabalho e da adoção de soluções de logística integradas que possam se adaptar às complexidades locais.

Por fim, o ritmo da mudança regulatória está se acelerando. As políticas comerciais, os regulamentos alfandegários e as condições trabalhistas estão mudando mais rápido do que nunca, e manter-se informado deixou de ser opcional: é essencial para manter a continuidade do serviço e a confiança do cliente. A Maersk enfatiza que as empresas devem adotar estratégias proativas para gerenciar essas mudanças, incluindo diversificação de fornecedores, planos de contingência e maior visibilidade em toda a cadeia de suprimentos. As empresas que abraçam a flexibilidade e investem em modelos de logística adaptativa estão mais bem posicionadas para navegar pela complexidade da região e desbloquear oportunidades de crescimento no panorama comercial em evolução da América Latina.

Desbloqueando a Simplicidade: Estratégias para Dinamizar a Logística

No complexo ambiente logístico da América Latina, simplicidade não significa reduzir a ambição, mas sim possibilitar a agilidade. A integração digital está no centro dessa transformação. Ao conectar sistemas logísticos físicos e digitais, as empresas podem obter visibilidade de ponta a ponta, otimizar o movimento de cargas e responder mais rapidamente a interrupções. As empresas latino-americanas se beneficiarão significativamente de plataformas unificadas e rastreamento em tempo real, que permitem um melhor planejamento, menos atrasos e maior satisfação do cliente. Essas ferramentas são especialmente valiosas em regiões onde lacunas na infraestrutura e redes fragmentadas tornam os modelos logísticos tradicionais menos confiáveis.

Pessoa analisando um gráfico de dados em uma tela de notebook.

A otimização de processos é outra estratégia chave. Tecnologias como IA, automação e análise preditiva estão ajudando as empresas a otimizar as operações e a tomar decisões mais inteligentes.

Na América Latina, integradores de logística estão cada vez mais usando painéis de controle em tempo real e alertas proativos para mudar do rastreamento passivo para a tomada de decisões ativa. A análise preditiva, por exemplo, permite às empresas antecipar flutuações na demanda, redirecionar embarques e alocar recursos de forma mais eficiente. Empresas que digitalizam de maneira arrojada suas cadeias de suprimentos podem aumentar o EBIT em até 3,2% anualmente, o maior ganho entre todas as funções de negócios analisadas.

Parcerias com Provedores Logísticos também estão se mostrando essenciais para escalabilidade e flexibilidade. Os Provedores Logísticos oferecem expertise especializada, infraestrutura e tecnologia que permitem às empresas expandir-se sem o ônus de gerenciar a logística internamente. Na América Latina, onde as condições de mercado podem mudar rapidamente, os Provedores Logísticos ajudam as empresas a se adaptarem oferecendo soluções personalizadas, opções de transporte multimodal e sistemas avançados de gerenciamento de estoque. Essas parcerias são especialmente valiosas para empresas que estão entrando em novos mercados ou lidando com a demanda sazonal, pois oferecem a agilidade necessária para aumentar ou reduzir rapidamente as operações.

Por fim, talento e treinamento são essenciais para gerenciar a complexidade. O desenvolvimento da força de trabalho em logística não é mais opcional— é uma necessidade estratégica. Investir em programas de treinamento e educação digital é essencial para alinhar as capacidades da força de trabalho com as demandas de automação e IA. Apesar de ser uma tendência bem estabelecida, o desenvolvimento da força de trabalho está experimentando um novo impulso na América Latina, impulsionado pela necessidade de melhorar a resiliência operacional e a adaptabilidade tecnológica. Empresas que priorizam o treinamento e retenção de talentos estão mais preparadas para enfrentar interrupções e manter a continuidade dos serviços em um mercado volátil. 

Mantendo-se à frente – O que as empresas líderes estão fazendo

Em uma região tão dinâmica e complexa quanto a América Latina, as principais empresas estão repensando os modelos tradicionais de cadeia de suprimentos para ficar à frente da disrupção. Uma das mudanças mais transformadoras é a adoção da aquisição ágil, que substitui o sourcing rígido e com processos pesados por abordagens mais rápidas e colaborativas. Esse modelo envolve fornecedores e partes interessadas internas no início do ciclo de planejamento, permitindo que as empresas codesenvolvam soluções, respondam às mudanças do mercado em tempo real e ofereçam valor de forma mais eficiente. De acordo com a McKinsey, cadeias de suprimentos ágeis são inerentemente mais resilientes, permitindo que empresas se adaptem rapidamente às mudanças nas demandas dos consumidores, mudanças geopolíticas e gargalos operacionais.

As aquisições ágeis também capacitam organizações a ir além da otimização de custos e em direção à flexibilidade estratégica. Em vez de confiar em contratos fixos e longos prazos de entrega, as empresas estão desenvolvendo estratégias de sourcing modulares que lhes permitem alternar entre fornecedores, regiões e modal de transporte conforme necessário. Essa flexibilidade é especialmente crítica na América Latina, onde a variabilidade da infraestrutura e a fragmentação regulatória podem interromper até mesmo as operações mais bem planejadas.

A tecnologia desempenha um papel central na habilitação de aquisições ágeis. Plataformas digitais, análise preditiva e ferramentas de planejamento com IA permitem que as empresas simulem cenários, prevejam a demanda e otimizem o desempenho do fornecedor. A pesquisa da McKinsey mostra que as empresas que investem em capacidades ágeis e digitais estão observando melhorias de desempenho de até 40% em dois a quatro anos. Esses ganhos não são apenas operacionais, eles se traduzem em relações mais fortes com os clientes, tempo de comercialização mais rápido e melhores resultados financeiros.

No fim das contas, a aquisição ágil é mais que uma mudança tática; é uma mentalidade estratégica. Isso requer colaboração entre diferentes áreas, tomada de decisões baseada em dados e disposição para abraçar mudanças. As principais empresas da América Latina já estão provando que a agilidade não é apenas uma resposta à volatilidade, é um caminho para o crescimento. Ao incorporar flexibilidade em suas estratégias de sourcing e construir ecossistemas de fornecedores resilientes, eles estão se posicionando para prosperar em um mercado global cada vez mais fragmentado e dinâmico.

Dois colegas estão trabalhando juntos colocando e discutindo anotações adesivas em uma parede.

O setor de logística da América Latina está passando por uma profunda transformação, impulsionada por mudanças globais e complexidades regionais que exigem estratégias mais inteligentes e ágeis. Os desafios da região, que vão desde a infraestrutura fragmentada e a diversidade regulatória até as crescentes expectativas dos consumidores, não são insuperáveis. Na verdade, oferecem uma oportunidade única para as empresas inovarem e se destacarem.

Ao adotar a integração digital, a otimização de processos e parcerias estratégicas, as empresas podem simplificar as operações e construir cadeias de suprimentos que não só sejam mais eficientes, como também mais resilientes às perturbações.

O que distingue as empresas líderes é sua mentalidade proativa. Elas estão investindo em talentos, adotando modelos de aquisição ágeis e aproveitando a tecnologia para permanecer à frente da mudança. Essas organizações entendem que o sucesso na América Latina exige mais do que eficiência operacional, requer adaptabilidade, colaboração e um profundo entendimento da dinâmica local. À medida que a região continua a evoluir, aqueles que priorizarem simplicidade e flexibilidade estarão mais bem posicionados para impulsionar o crescimento, fortalecer o relacionamento com os clientes e moldar o futuro do comércio na América Latina.

Atualizações marítimas

Navio Maersk
Rota comercial Comentários
Rota comercial
Costa Oeste para Intra-Américas
Comentários

Nosso serviço Atacama encerrará a escala sazonal em Valparaíso no sentido norte (NB) na semana 40, em linha com a demanda da temporada de cítricos. Essa iniciativa foi um sucesso no apoio ao mercado e às necessidades dos clientes, e continuaremos focados nas próximas temporadas de cargas refrigeradas.

Temos o prazer de compartilhar que retomamos a cobertura semanal para Acajutla e Nicarágua com o nosso serviço WCCA1. Oferecemos um produto diferenciado e tempos de trânsito altamente confiáveis.

Rota comercial
América do Norte para Intra-Américas
Comentários
Temos o prazer de compartilhar que voltamos à cobertura semanal em Acajutla e Nicarágua com nosso serviço WCCA1. Oferecemos um produto diferenciado e tempos de viagem confiáveis.
Rota comercial
Intra-Américas para Caribe (Pacífico)
Comentários
Estamos felizes em informar que estamos de volta à cobertura semanal para Acajutla e Nicarágua com nosso serviço WCCA1, oferecendo um produto diferenciado e tempos de viagem confiáveis.
Rota comercial
Costa Oeste para América do Norte
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O serviço CLX está retomando a cobertura sazonal em Paita, PE, para apoiar a alta temporada de reefers do Peru e possibilitar um tempo de viagem muito competitivo de 13 dias para Filadélfia! Continuamos apoiando as necessidades de nossos clientes ao disponibilizar produtos sazonais de transporte marítimo.
Rota comercial
América do Norte e Intra-América para Costa Leste da América do Sul
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Atualização do Serviço: A partir de 3 de outubro, a Maersk descontinuará sua participação no serviço New Brasex. As cargas de exportação para El Salvador serão roteirizadas através do serviço BRASIL.

Operações de Manaus Continuamos monitorando os níveis dos rios em Manaus. Embora os níveis estejam diminuindo, o cais flutuante permanece desnecessário neste momento. No entanto, restrições operacionais e reduções de alocação ainda podem se aplicar.

Novas oportunidades: Atualmente estamos aceitando novos negócios nos serviços UCLA e TANGO.

Rota comercial
América Central para América do Norte
Comentários
Temos o prazer de compartilhar que voltamos à cobertura semanal de Acajutla e Nicarágua com nosso serviço WCCA1. Oferecemos um produto diferenciado e tempos de viagem confiáveis.
Rota comercial
Costa Leste da América do Sul para Intra-Américas
Comentários

"Maersk vai encerrar sua participação na Brazex. A última viagem no sentido sul-norte será a 'M/V CMA BERLIOZ' 544N (ou substituto), com partida de Paranaguá em 1º de novembro de 2025. Seguiremos atendendo o Caribe, o Golfo dos EUA e o México por meio dos serviços UCLA e Gulfex.

O serviço Tango estendeu a suspensão de Norfolk (atendida via transbordo em Cartagena) e a escala quinzenal no Rio de Janeiro até nova notificação.

Nova Rotação de Shuttle ECSA será Paranaguá–Santos (DP World) – Manzanillo (Panamá) para atender conexões do Caribe, EUA e Costa Oeste da América do Sul quinzenalmente.

Status dos principais portos

CAC: Ações estão sendo adotadas para mitigar níveis do pátio e seus impactos no fluxo de cargas. Os terminais do Panamá e de Cartagena, COL, apresentam boas condições para as embarcações da Maersk. Navios fora da janela poderão enfrentar 1 ou 2 dias de espera.

ECSA: Santos Brasil continua em situação crítica, sem margem para contingências ou movimentos extraordinários. “Itapoá está sob forte pressão, com 95% de ocupação do pátio e 4 a 6 dias de espera para navios fora da janela. Rio Grande também enfrenta alta pressão devido ao impacto no line-up e atrasos de navios, com embarcações dentro da janela aguardando até 24 horas. Paranaguá apresenta melhora (75% de ocupação do pátio, 12 a 24 horas de espera para navios no horário), enquanto os demais portos permanecem em sua maioria estáveis, mas em monitoramento devido à pressão nos pátios e às condições climáticas adversas na costa.

WCSA: Alguns terminais estão tendo dificuldades devido a chuvas fortes. Esse clima é típico da estação. As operações continuam conforme as condições permitirem.

Mundo: Devido à remoção dos guindastes antigos em NIT, um segundo serviço foi transferido para VIG.

Área portuária do terminal de navios Maersk

Status do porto

1 a 3 dias
América Latina
1 a 3 dias

Santos DPW, Santos BTP, Paranaguá, Itapoá, Rio de Janeiro, Rio Grande Bahia Blanca, Acajutla, San Lorenzo, Caucedo, Puerto Barrios, Sto Tomás de Castilla, Puerto Cortés, San Antonio STI, Norfolk NIT


Caminhão da Maersk em movimento na estrada

Atualizações terrestres

América Central, Região Andina e do Mar do Caribe

Honduras está experimentando um crescimento histórico nas importações de veículos. Isso intensificou a pressão sobre a logística pós-portuária: congestionamento no pátio, atrasos na inspeção, falta de transporte especializado e tempos de coleta imprevisíveis. Esse ambiente exige soluções ágeis e coordenadas que respondam ao novo ritmo do mercado. Para lidar com isso, a Maersk está lançando o First Mile Auto, um serviço projetado para facilitar a transferência segura e eficiente de veículos do porto ao destino final, com rastreabilidade total, conformidade regulatória e controle de custos. Agora é o momento ideal para revisar seus fluxos logísticos e antecipar os desafios operacionais que surgem com este boom.
Vista aérea de um caminhão percorrendo uma estrada sinuosa rodeada por campos abertos verdejantes.

Destaques

Resiliência: O caminho a seguir para as cadeias de suprimentos da América Latina

Saiba o que torna sua cadeia de suprimentos antifrágil para o futuro global não convencional.

Saiba mais com a equipe global da Maersk

Fique por dentro do que acontece em nossas regiões com o Market Update por região.

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América do Norte
Ásia–Pacífico

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