Since I only ship Free on Board (FOB), do I really need insurance?
As a shipper you still may have risk with respect to FOB shipments, including ensuring there is clarity around where the risk transfer point is, as well as what your customer’s expectations may be. It may still be beneficial to consider coverage even for FOB shipments.
Nous sommes désolés, une erreur est survenue
Ces informations ont-elles été utiles ?
Merci de votre retour d’informations !
Nous sommes désolés de n’avoir pas pu vous aider davantage, veuillez consulter les FAQ correspondantes ci-dessous.
Nous sommes désolés que vous n’ayez pas pu trouver ce que vous souhaitiez aujourd’hui
Veuillez utiliser l’une des options ci-dessous pour contacter nos équipes Expérience client
Discuter en ligne
Inscrivez-vous en ligne pour discuter avec un membre de notre service client et obtenez des réponses instantanées
Gestion des dossiers
Nos agents du service client traiteront votre dossier dans les meilleurs délais.
FAQ connexes
What does “CIF+10%” mean? Is a valued inventory list required? What is a General Average? I’ve shipped hundreds of times and never had a loss. Why would I want to insure? What do I do when I discover a loss or damage to a shipment? What is an 'All Risks' Policy (‘A’ Clauses)? How should an insured act in the event of a claim for loss or damage? What happens if I under-value a shipment for insurance purposes? I only import Cost Insurance and Freight (CIF). Why would I need added insurance? I already have my own policy. Isn’t that enough? What is the difference between inland transit insurance and ocean cargo insurance? What are the chances that anything will happen to my goods?Nouveau sur Maersk.com ?
Guides d’introduction à nos services digitaux.
Reach out to us
Discutez en ligne
Inscrivez-vous en ligne pour discuter avec un membre de notre service client et obtenez des réponses instantanées pendant les heures de bureau.
Gestion des dossiers
Nos agents du service client traiteront votre dossier dans les meilleurs délais.